
泰安騰飛工程機械有限公司
經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工
地址:山東省泰安市泰山區(qū)東部新區(qū)
主營:起重機,挖掘機,裝載機,叉車等工程機械銷售,服務(wù),維修,保養(yǎng)
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工程機械維修保養(yǎng)的多種錯誤習(xí)慣:
對工程機械而言,,維修是恢復(fù)工程機械技術(shù)性能,,排除故障及消除故障隱患,,延長機械使用壽命的有效手段,。但是在維修的過程中存在著一些容易犯錯的問題,。
1,、不注意檢測零部件配合間隙的現(xiàn)象,。柴油機活塞與缸套配合間隙、活塞環(huán)“三隙”,、活塞頂隙,、氣門間隙、柱塞余隙,、制動蹄片間隙,、主從動齒輪嚙合間隙、軸承軸向和徑向間隙,、氣門桿與氣門導(dǎo)管配合間隙等,,各類機型都有嚴(yán)格的要求,在維修時必須進(jìn)行測量,,對不符合間隙要求的零部件要進(jìn)行調(diào)整或更換,。實際維修工作中,不測量配合間隙而盲目裝配零部件的現(xiàn)象為數(shù)不少,,導(dǎo)致軸承早期磨損或燒蝕,、柴油機燒機油、起動困難或爆燃,、活塞環(huán)折斷,、機件撞擊、漏油,、漏氣等故障,,有時甚至?xí)蛄悴考浜祥g隙不當(dāng),,導(dǎo)致機械嚴(yán)重?fù)p壞事故的發(fā)生。
2,、不成對、成套更換偶件或組件,。工程機械上有很多偶件,,如柴油機燃油系統(tǒng)的柱塞副、出油閥副,、噴油嘴針閥副偶件,;驅(qū)動橋主減速器內(nèi)的主、從動齒輪,;液壓操縱閥中的閥塊與閥桿,;全液壓轉(zhuǎn)向器中的閥芯與閥套等,這些配合偶件在工廠制造時經(jīng)過特殊加工,,成對研磨而成,,配合十分精密,在使用的壽命期內(nèi)始終成對使用,,切不可互換,。在實際維修工作中,有人為了減少開支,、有人不了解技術(shù)要求,,不成對或成套更換上述零部件的情況還不少見,降低了工程機械的維修質(zhì)量,,縮短了機件壽命,,增加了故障發(fā)生的可能性,應(yīng)引起足夠的重視,。
3,、裝配時零部件裝反的情況時有發(fā)生。在維修工程機械時,,一些零部件裝配有著嚴(yán)格的方向要求,,只有正確安裝,才能保證零部件正常工作,。有些零部件外部特征不明顯,,正反都可以安裝,在實際工作中時常出現(xiàn)裝反的情況,,導(dǎo)致零件早期損壞,、機械不能正常工作、工程機械損壞事故等,。維修人員在裝配零部件時,,一定要掌握零部件的結(jié)構(gòu)及安裝方向要求,,不可想當(dāng)然盲目安裝。











超載或被吊物重量不清不吊,;
2、指揮信號不明確不吊,;
3,、捆綁、吊掛不牢或不平衡,,可能引起滑動不吊,;
4、被吊物上有人或浮置物時不吊,;
5,、結(jié)構(gòu)或零部件有影響安全工作的缺陷或損傷時不吊;
6,、遇有拉力不清的埋置物件時不吊,;
7、工作場地昏暗,,無法看清場地,、被吊物和指揮信號時不吊;
8,、被吊物棱角處與捆綁鋼絲間未加襯墊時不吊,;
9、歪拉斜吊重物時不吊,;
10,、吊車保險裝置不齊全,不可靠不吊等,。[2]
11,、有高壓線的地方不能工作。
12,、陰天刮風(fēng)下雨不能工作,。
漏油90%以上是因為油封腐蝕老化導(dǎo)致的。尤百其是三年以上的車,。因為橡膠密封件長時間受冷暖交替的溫度變化度影響會丟失塑化劑,,后果就是密封件收縮變硬失去彈性,嚴(yán)問重的甚至斷裂(這種程度遠(yuǎn)遠(yuǎn)還達(dá)不到,,漏油的話保養(yǎng)的時候都會發(fā)現(xiàn)),,漏油問題不可避免。答
這個問題不建議拆修,拆修一次幾百到幾千甚至上萬不版等,。但是可能解決不了問題還傷車,。建議廣大車主朋友使用“免拆修解決汽車漏油”的方法權(quán),不拆修解決汽車問題,。



汽車車吊運行時的注意事項:
1,、了解起重貨物的大小,百找到貨物中心位置到吊機立柱中心的距離,,根據(jù)距離查看吊機起重能力參數(shù),。
2、吊機起重能力(力矩)是固定的,,吊機工作半徑越大,。起重的貨物越輕,,工作半徑越小,,起度重的貨物越重。(工作半徑是指力矩中心到吊鉤的水平離),。
3,、考慮吊機的起重大小與底盤大小的承受能力,大梁是選越大的越好,,吊機大了而底盤小了,,會使大梁變形問和斷裂。底盤小了,,發(fā)動機的功率就小,,影響吊機的起重能力。

韓經(jīng)理先生
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